日前，笔者从五菱汽车官方获悉，五菱缤果PLUS将于3月6日正式上市。该车基于五菱纯电原生平台架构打造，车身尺寸、动力以及续航能力均超过在售五菱缤果车型，官方标称纯电续航里程可达到510公里。作为参考，在售五菱缤果的指导价格区间为5.98万-8.88万元，五菱缤果Plus的购买门槛预计会有一定幅度的提升。
从产品本身来看，五菱缤果Plus的前脸采用全新设计风格，前包围两侧加入直列式通风口设计，并运用锐利线条勾勒出立体式轮廓特征，令前脸展现出运动感与视觉冲击力。在此基础上，该车大灯组的设计排布与在售五菱缤果车型也存在差异，直线型日间行车灯灯带设置在灯组下沿，简约之余又不失辨识度。
五菱缤果Plus提供双色车身设计，但隐藏式门把手、贯穿式后尾灯等时下流行的设计元素并未得到应用。除此之外，五菱缤果Plus的外后视镜支持熏黑处理，全新设计的尾灯组拥有较为修长的外形，并且灯组边缘融入黑色饰条点缀，令车辆进一步释放出年轻动感的气息。
车身尺寸方面，五菱缤果Plus的长宽高分别为4090/1720/1575毫米，轴距为2610毫米，后备厢容积可达到1450升。作为对比，在售五菱缤果的长宽高分别为3950/1708/1580毫米，轴距为2560毫米。
五菱缤果Plus的内饰全景图暂时还未公开。而在动力方面，该车将搭载最大功率75千瓦、峰值扭矩180牛·米的驱动电机，官方标称0-50公里/小时加速时间仅需3.7秒，在50.6千瓦时电池组的支持下，纯电续航里程可达510公里。
作为五菱品牌旗下的小型车，五菱缤果最早于2023年3月推出，竞争对手包括比亚迪海鸥、东风纳米01等车型。而根据官方最新公布的数据显示，五菱缤果2024年2月销量8087辆。
从目前的信息来看，五菱缤果Plus在车身尺寸、续航能力等方面均优于在售五菱缤果车型，预计能迎合部分家用群体的关注。不过，如今国内新能源市场的竞争相当激烈，不少车型均采用降价竞争以巩固销量份额，因此五菱缤果Plus要想成功突围，在定价层面或许还需要给到更多的诚意。
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