在正式介绍这款刚上市的荣威D5X DMH之前，我们先来回顾一下，2024年4月25日第十八届北京车展上，荣威D5X DMH现身车展并正式开启了预售，其预售价格区间为11.98万元至14.68万元。
2024年5月10日，由新华社上海分社、中国经济信息社主办，上汽集团创新研究开发总院、上汽乘用车荣威品牌联合主办的2024中国品牌日系列活动——“超级融合 才是超级混动”DMH技术品牌大会，在上海举行。这次的品牌大会，全方位的向大家介绍了DMH超级混动技术品牌，同时预告了搭载DMH技术的荣威家族新成员D5X DMH将于5月20日正式上市。
本次发布会上，荣威D5X DMH共推出135畅行版、135豪华版、135旗舰版、135科技版四个版本车型。除膨胀礼，荣威D5X DMH还带来了另外五重好礼。以“10万级最强混动SUV”的超级性价比，为中国主流家庭提供混动SUV新选择。
动力续航方面
动力方面:荣威D5X DMH采用1.5T超混专用发动机，拥有更强动力，峰值功率和扭矩分别为110kW、235 N·m，配合采用P1+P3两挡双电机构型的超混专用变速箱，带来零百加速仅6.9秒的澎湃动力、平顺如电车的驾驶体验。
续航方面:得益于热效率极值大于43%的发动机、同级容量最大的21.4?kWh高效长续航电池，D5X DMH全系纯电续航达到同级最长的135km，综合续航达1300km。而在今年年初的海南环岛实测中，荣威D5X DMH?更是以1621km的真实综合续航和3.8L的实测百公里平均油耗，展现了超凡的高效节能实力。
安全配置方面
荣威D5X DMH采用新一代超高强度笼式车身，同级最高的79%高强度钢占比和44%超高强度钢占比，5倍车重抗压设计，加上同级罕见的双侧小偏置结构设计，三次成功挑战中汽研“极致安全碰撞测试”，为全车乘员提供同等保护。该车还搭载L2智能驾驶辅助系统，内外兼修，铸就移动安全堡垒。
内饰质感方面
荣威D5X DMH全系采用云宿智能座舱，加上NVH协同降噪技术，以及可实现连续语音指令的全新斑马智行车机系统，让用户在高效出行的同时也能安享舒适静谧。为了打造更优品质，荣威D5X DMH也丝毫不吝啬于用好料。座舱内采用了大面积高档麂皮软包裹，加上悬浮一体式24.6寸双联屏、全景星河天窗，科技豪华感立现。
驾乘感受方面
D5X DMH采用前麦弗逊+后四连杆独立悬架，相比三连杆悬架减震效果更佳、舒适性进一步提升，配合同级独有的20mm软泡层云宿座椅，更享舒适驾乘；转弯半径5.7m的DP-EPS转向系统，让操控更自如稳健，给予驾驶者应对复杂路况的信心。
最后
随着荣威D5X DMH的上市，在同质化严重、价格战频起的汽车消费市场，荣威将坚持以核心技术驱动核心市场、以高价值高品质的产品带给用户新选择，不仅做到价格有优势，同样也能坚持大厂品质不打折，将品质普及战进行到底。让我们一起期待其上市后的表现吧。
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