宝马X3自2003年问世至今，共历经了三代换代升级。目前新车型正在国外道路进行冬季测试，并有望在今年后半年内在全球范围内首次亮相，预计将于本年第四季度开始销售。
新车前脸双肾形格栅更为方正，左右两侧灯组内部采用双折线灯，与宝马X5相似，但新车LED大灯在一些细节上有些不同。前保险杠上采用多层镂空装饰，加上棱角分明的造型，使整个车身充满了动感。新款宝马X3沿用硬朗造型，车顶略微下坠和上扬的窗线用粗壮D柱连接，减少方正感，展示了宝马独有的设计风格。隐藏式门把手和双幅式轮毂，让它看起来更加时尚。从轮毂造型和前后包围造型来看，新车并未配备M运动套件，应该是宝马X3标准版配置。目前仅知新款宝马X3车身长度有所提升，具体数据官方还未揭晓。新车尾灯灯组呈双层结构，并在侧面开叉造型，中间包裹了灰白色的转向灯组，视觉效果极佳。车顶继续配备大尺寸扰流板，后备箱的造型做了一些细微改动，后包围则采用隐藏式排气布局。
全新宝马X3预计配备12.3英寸仪表盘和14.9英寸中控屏组成的一体式双联屏，iDrive8系统也将被移植到新款X3上。采用全新造三辐式多功能方向盘，下方配备电子换挡结构。此外，该车还配有无线充电，全景天窗，座椅加热通风等奢华配置。
新宝马X3燃油版采用2.0T+48 V轻混系统，而旗舰版搭载的是3.0T发动机。插混动力车型搭载2.0T AWD混合动力总成，传动系统均配备8速手自一体变速箱。而首次采用原生平台Neue Klasse EV架构打造的纯电版车型，不再采用传统的油改电方式，这种变化将极大地提高整车的乘坐感受，是2024款宝马X3全方位变革的开端。
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