在以前，买车的梦想可能还很遥远，但现在越来越多的汽车厂商通过共同的技术平台降低造车成本，从而逐渐拉低主力车型的终端价格。一汽丰田卡罗拉就是一个很好的例子。
在TNGA架构的加持下，第12代卡罗拉家族逐渐壮大，其在2021年初推出的1.5L车型将售价降至10.98万元，这也将引起新的浪潮，让越来越多的潜在消费者看到梦想和有车生活的希望。
基于TNGA架构，由内而外脱胎换骨。
TNGA是丰田新全球架构的缩写，即“丰田新全球架构”。对于TNGA，其实很多人都有误解，认为它只是一个模块化的平台，类似于大众MQB和MLB。其实两者不是同一个概念。TNGA高于平台架构。丰田打造面向未来的全系列乘用车是一个“新思路”。基于“为客户打造更好的汽车”的初衷，TNGA打破了丰田多年来R&D、设计、采购、制造的传统思维，是丰田全产业链的彻底创新。TNGA是丰田为客户制造更好汽车的良性循环。它摒弃了以往局部分工的工作模式，以全公司的力量进行车辆的结构性改革，涉及车辆R&D、设计、生产、采购的全产业链，也被称为“蜂巢箱”。“蜂巢盒”车型在外观、驾驶趣味性、安全性等方面进行了全面彻底的提升。
一汽丰田第十二代卡罗拉基于TNGA架构正式打造，由内而外脱胎换骨，让卡罗拉从每一个细胞都发生了颠覆性的变化。
让人眼前一亮的酷炫设计。
目前第12代卡罗拉的外观设计是最个性化的一代。前脸变得年轻而运动，发动机罩也加入了一些凸出的线条，看起来相当有肌肉感。两侧大灯细长，内部灯组错落有致，十分明亮。从车身侧面的两条腰线来看，新车采用了侧面线条的设计，一定程度上延长了整车的视觉效果；此外，再加上15寸轮毂的设计，让它的运动气息更加浓郁。
内饰方面，卡罗拉依旧走务实年轻路线。在多媒体中控和门把手上，大量使用真皮材质进行覆盖包裹，感觉很丰富。同时全系标配8-12.1寸中控大屏，既科学又实用。
TNGA享受动能，更远，更平稳，更安静。
全面TNGA之后，卡罗拉家族形成了业内罕见的三大驱动形式，涵盖自然吸气、涡轮增压、混合动力，满足不同消费者的个性化需求，让每一位消费者都能找到自己喜欢的那一款。
卡罗拉作为混合动力在中国的普及和先行者，在同级别车型中独享丰田混动黑科技——THS。这套系统可以通过PSD功率分配装置巧妙地控制整车的能量分配，实现最佳动力性能和最低油耗的完美平衡。卡罗拉配备了新的THS II系统(丰田混合动力系统II)。1.8L阿特金森发动机与E-CVT变速箱全面升级优化。最低油耗4.0/100km，配备更稳定安全的镍氢电池，让客户享受无忧出行。
此外，1.2T双循环直喷涡轮发动机在1500-4000 rpm范围内持续输出峰值扭矩，最大功率85kW，最大扭矩185n·m，并加入半缸停启技术，让车辆拥有超越同级的平顺启停感，配合8速升级至10速的S-CVT变速箱，实现平顺快速的换挡响应。
此次创新的重点是卡罗拉全新的TNGA1.5L动力总成。该动力总成的TNGA Dynamic Force发动机采用高效燃烧技术，实现40%的世界顶级热效率和13:1的超高压缩比，百公里最低综合油耗可达5.1L；匹配直接换挡CVT变速箱，挡位用来起步更快。在节能的同时，一汽丰田并没有放弃这款发动机的性能。相比卡罗拉的1.2T NR发动机，这款1.5L自然吸气发动机减重25kg，但121Ps的最大马力比1.2T NR发动机高。甚至这台发动机的整体水平已经完美超越了同级的四缸1.5L发动机，这主要得益于丰田工程师的精心调校，让这台1.5L发动机的性能并不比传统的四缸发动机差。
前所未有的安全性
得益于科技的进步，越来越多的汽车产品拥有高安全性装备，卡罗拉也不例外。丰富的安全装备不仅让车主实现了越级拥有，更在同级车中独占鳌头。在主动安全方面，一汽丰田方龄全系标配了新一代丰田安全感。这套系统集成了PCS预碰撞系统、DRCC动态雷达巡航控制系统(含全速域跟车功能)、LTA车道跟踪辅助系统、AHB自动远光灯系统(含跟车功能)，可以降低事故概率，让驾驶更安全。
如果说充足的主动安全可以把大部分安全隐患扼杀在摇篮里，那么被动安全则可以在事故发生后守住最后一道防线。在这方面，卡罗拉全系标配了8个SRS安全气囊、6个被动安全配置、TPMS胎压监测系统，配合丰田GOA的高刚性车身、底盘加强件和发动机舱车顶结构，实现了同级最高的安全性能。在中保研究院的“C-IASI”测试中，卡罗拉获得了多项G(优秀)评价，成绩可以媲美30万元以上的豪华车型。
可以说卡罗拉在传承与变革之间不断完善自己。如今，在TNGA架构的全新理念下，卡罗拉凝聚时代需求，以整体提升的产品魅力，不遗余力地为更多消费者创造幸福！
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