进入电动化时代的GTI，你会买单吗？
近日。大众汽车正在以其复古主题的ID系列这一细分市场做好准备。2023年慕尼黑车展上，电动版GTI基于MEB平台上开发的大众ID.2ALL概念车打造，其量产版计划将于2027年上市。概念车整体有黑色和红色的修饰。前后饰板具有运动感，而车轮的灵感源自Mk1 GTI。尾灯颜色更深，舱口顶部的机翼与车窗周围的黑色装饰融为一体。格栅也被涂黑并带有红色装饰，为了凸显GTI版本，前脸、侧裙、车尾上都是显眼的GTI标识，内饰方面，与之前发布的id 2all概念车相似，同样是双连屏，并且在赛道上可以将单圈成绩通过hud投影在玻璃下角作记录。电动版的GTI，你会期待吗？
雷诺高管:无力与中国品牌打价格战。
近日，据外媒报道，法国汽车制造商雷诺的工程主管Gilles Le Borgne在IAA慕尼黑车展向记者透露，雷诺承受不起与特斯拉或其他中国竞争对手打价格战的代价。Gilles Le Borgne表示:“好的策略是在维持车辆价格的同时调整固定成本，我们没有太大的动机去降低价格，陷入一些恶性的竞争循环。”此前，梅赛德斯-奔驰也明确表示不会成为这场价格战中的玩家。“在任何一个市场，你都需要关注供需平衡点。但是，对于奔驰这样的品牌来说，采取激进的举措通常不是正确的发展方向。”因此，跟不上豪华品牌的利润率，也打不起价格战的雷诺，选择通过降低固定成本来应对。该公司的目标是到2027年，将下一代电动汽车的成本降低40%。
还是贵了？特斯拉FSD降价
近日。据外媒报道，特斯拉在美国将其Full Self-Driving测试版的价格下调至12000美元。但FSD的每月订阅价格保持不变，仍是每月199美元。特斯拉CEO马斯克表示，特斯拉FSD的价格在未来只会上涨。他在去年表示，“FSD的价值非常高，如果FSD最终能实现完全自动驾驶的话，那么在目前的价格它便宜得离谱。”2022年1月，特斯拉将FSD价格从10000美元提高到12000美元。2022年8月21日，马斯克在推特上表示，特斯拉将在2022年9月5日上调FSD测试版软件在北美地区的售价，从12000美元上调至15000美元。马斯克将承诺FSD实行完全自动驾驶，并指出FSD成功与否将决定特斯拉是“价值不菲还是一文不值”。
大G也要电动化？电动版小G正在开发。
近日。据外媒报导。奔驰CEO奥拉·康林松证实了有关正在开发小型版G级车的报道。当高层正在谈论小型越野车时，背景中展示了一辆四四方方的 SUV 的设计草图。这位54岁的人将其描述为“Little G”，并补充说它将是全电动的。但这位高管没有透露缩小尺寸的G级轿车何时上市，但由于目前只有草图，因此可能至少需要几年时间。据传它将于2026年上市，并采用慕尼黑车展上展示的概念版CLA Class相同的MMA架构。
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