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全新瑞虎eVS元EV535“后浪”全新瑞虎e全面占优

栏目:消费   作者:兰心雪   发布时间:2023-10-10 18:59   阅读量:15683   

10万+纯电动SUV市场,可供选择的车型越来越多,竞争的激烈程度有目共睹。奇瑞新能源推出的全新瑞虎E刚刚上市一个月左右。面对同级别的“前浪”,“后浪”全新瑞虎E无所畏惧,勇往直前,赢得了消费者的高度关注。作为同级别中热度较高的两款车型,今天我们就来全方位对比分析一下新瑞虎E和元EV535的纸面实力,看看这个级别谁最有竞争力!具体车型,我们选择了全新的瑞虎E虎啸版和元EV535智联领先车型。后者的补贴价格比全新的瑞虎e高出3100元。

对于购买10万+纯电动SUV的用户来说,大家最看重的就是实用性。说到实用性,车辆的大小和空间将是最重要的指标。

从上表的数据中可以明显看出,全新瑞虎E在车身宽度和轴距上有着绝对的领先优势。这将意味着全新瑞虎E可以为驾乘者带来更大的车内空间,充分保障驾乘者的舒适体验。同时,全新瑞虎E还带来了更大的储物空间,后排座椅4/6放倒,后备箱最大深度可延伸至1550mm,既保证了日常通勤,也能满足周末和节假日多人提东西的需求。

相比之下,元EV535在车身长度和高度的数值显示上略占优势,但需要注意的是,元EV535在车尾有备胎罩,这也使得其实际内部空间没有车身长度那么宽裕。再加上车身宽度和轴距的不足,元EV535整体空间表现较为局促,但元EV535也支持后排座椅等比例放倒,从而扩大了储物空间。

可以明显看出,在尺寸和空间上,新瑞虎E比原来的EV535更占优势。全新瑞虎E完全可以满足日常通勤和节假日家庭出行的需求。

续航超过400km,全新瑞虎E完胜。

满足多样化出行需求的续航里程,一直是用户对新能源产品的核心需求。电池和续航方面,全新瑞虎E搭载容量为53.6kWh的高性能动力三元锂电池,综合工况下NEDC续驶里程为401km;元EV535还配备三元锂电池,电池容量为53.22kWh,综合工况续航410km。当然,这很正常。毕竟袁EV535更小。两款车在充电方面的表现基本一致,都支持快充。在快充模式下,从30%充到80%大约需要30分钟。

动力方面,新瑞虎E和元EV535都搭载了永磁同步电机,但从电机的峰值功率和扭矩可以明显看出,新瑞虎E的动力更强。具体参数方面,新瑞虎e0-50km/h加速时间可达3.9s以内,最高时速160km/h,而元EV535的0-50km/h加速性能在5.8s左右,相比之下,新瑞虎E的超车加速性能远强于元EV535。

通过上面的对比,我们可以看到新瑞虎E和元EV535在电池和续航上的实力基本相当,但是新瑞虎E在动力上的表现完全可以击败元EV535。

配置功能,全新瑞虎E再次领先

对性价比的追求永无止境。看完了空间和续航的硬性需求,还得看具体配置。从外观上可以明显看出,新款瑞虎E配备了更宽的轮胎和更大的轮毂尺寸,具体来说轮胎尺寸为215/55 R18。另外,新瑞虎E的前后都是麦弗逊式独立悬架。相比元EV535,新瑞虎E的乘坐舒适性和乘坐舒适性更好。

车内部分的配置差异更明显。新款瑞虎E配备了真皮包裹的多功能方向盘。主/副驾座椅电动可调,中控屏幕尺寸略大于元EV535。同时,新款瑞虎E在后排配备了空调出风口,四个车窗均支持一键升降。很多细微的设计都能看出奇瑞新能源的诚意。值得一提的是,全新瑞虎E还配备了手机无线充电、Auto-HOLD自动泊车系统、疲劳驾驶提示等。,进一步提升了车内的科技氛围。

综合来看,在功能和配置上,无论是视觉氛围还是实用性,新瑞虎E都更先进。

摘要

事实上,比亚迪的元EV535作为10万+纯电动SUV市场的前身,整体实力还是可圈可点的,但面对后浪全新瑞虎E的挑战,战斗力略显不足。综合来看,续航方面,两车在NEDC综合工况下的表现基本一致,都可以达到400km以上,可以满足日常出行的基本需求;动力、空间、配置方面,新瑞虎E带来的感觉和体验更有竞争力。其次,在外观方面,全新的瑞虎E也走在了时尚的前沿。全新的点阵式前进气格栅,水晶钻石镜片LED大灯,18寸犀利运动轮毂,这些都是“后浪”所拥有的。另外在价格方面,整体比较更超值。最近怎么样?如果让你在两者之间做选择,你是否已经有了自己的答案?

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