ad

没想到续航超1000km的越野车BJ60千里版赢翻了

栏目:消费   作者:肖鸥   发布时间:2024-01-06 21:05   阅读量:12392   

在自主汽车品牌获得市场认可之前,大部分消费者更倾向于选择合资车。而在越野车市场中也同样如此,以前许多人在选择越野车时会优先考虑合资品牌的车型,比如丰田普拉多、Jeep牧马等等。但是随着国内自主品牌的快速崛起,无论是在品质方面还是在越野性能方面,都已经能与许多合资品牌车型相媲美。最近知名车评人韩路携带BJ60千里版与丰田普拉多3.5,在被誉为“石尖上越野”和“京津冀拆车厂”的四十里峡展开了一场“20万级国产越野车对抗50万级合资越野车”的比赛。结果令人意外的是,BJ60千里版明显占据了优势,展现出了自主品牌在越野方面的强硬实力。

既然主打越野市场,那么出色的动力性能和操控性能必不可少。相较于汽油发动机,BJ60千里版搭载的全新2.0TDi柴油发动机能够带来更大的扭矩,而且还采用了性能更出色的增压器、优化燃烧系统、燃烧室、喷嘴孔、进气系统、气道涡流等子系统,最大扭矩可达400N·m,功率可达120kw,具备更为出色的越野能力。在实际测试中,在通过深0.4米、宽10米的碎石水坑时,BJ60千里版能够迅速而平稳地通过,而丰田普拉多3.5相对较慢。

BJ60千里版不仅在动力上更为强劲,底盘配置也十分出色,包括前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,以确保驾驶时的稳定性和舒适性。同时,BJ60千里版还具备30°的接近角、24°的离去角和25°的纵向通过角,配合分时四驱电控切换和4L传动扭矩可放大至2.54倍的功能,能轻松应对越野路况。此外,BJ60千里版还搭载了360°全景影像和180°透明底盘,让驾驶者可以拥有560°无死角的“上帝视角”,即使在特别复杂的越野路段也能应对自如。

对于越野车来说,脱困能力才是更为重要的,毕竟越野途中难免会遇到一些突发情况。在顺流而下沿河行驶这项测试中,BJ60千里版可以轻松地穿越水中和河岸上的凹凸不平的地形,即使遇到“交叉轴”地形也能迅速通过。主要原因在于BJ60千里版配备了中央差速锁、后桥差速锁和前桥差速锁,同时搭载的电控方案还可以轻松实现传动器、前差速锁和后差速锁之间的模式切换,能够带来更大的驱动力以帮助车辆脱困。而相比之下,在面对这一测试时,丰田普拉多3.5则显得困难重重,在“交叉轴”处停滞了很长时间。

通过此次测试,可以明显看到越野市场的发展方向正在发生显著变化。在中国本土越野逐渐壮大的情况下,传统的合资越野车逐渐失去了曾经的辉煌,整个越野行业的格局正在发生转变。而BJ60千里版作为一代的国产越野车的代表,相信在未来的越野车市场中发展得越来越好。

免责声明:该文章系本站转载,旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议,仅供读者参考。

最新内容

ad

热点内容