10月9日，广汽埃安旗下高端豪华品牌Hyper昊铂的首款车型，昊铂SSR正式上市并交付。新车共推出包括极速版、赛道版等在内的3个版本，售价区间为128.6-168.6万元。对此，官方表示新车是中国第一台量产超跑，将致力于为塔尖精英带来全所未有的驾驭体验，打造中国第一个超跑文化，同时进军世界汽车市场。
性能卓越 1.9s破百
自亮相以来，昊铂SSR的受关注度从未停歇，众多赛车手、超跑玩家，均对昊铂SSR的实战能力交口称赞，“千匹猛兽”的昵称应运而生。 作为昊铂SSR的首席试飞员，CTCC四冠王张臻东就表示，“它居然让我这样的老司机第一次知道什么叫做眩晕。被千匹猛兽的爪子挠过，这辈子都会心痒。大家一定要试一试。”
据了解，该车先创的两挡四合一高性能集成电驱，可瞬间输出12000N?m轮上峰值扭矩达，最大功率1225匹，从而让突破性能壁垒的1.9s百公里加速成为可能。并得益于昊铂SSR的AI智能牵引系统，其弯道操控性也广泛得到赛车手们的认可。此外，新车还采用航天工艺研制而成的长纤维碳陶制动盘，进一步提升车辆的操控性能。
机能美学成就顶奢体验
除了性能优异，作为超跑车型昊铂SSR的美学追求也非常卓越。首先，性能美学层面，昊铂SSR做到了100%碳纤维外覆盖，轻量化系数仅1.72。用简洁纯粹的“机能电流”形体语言，帮助昊铂SSR利用前格栅、侧气帘、轮腔气流通道等有效地引导进入机舱的气流，再加上精心设计的尾部扩散器和可升降尾翼，大幅提升整体气动性能。
其次，视觉美学层面，昊铂SSR整车设计高度体现电动化特征，并营造出无处不在的顶奢氛围。有别于传统超跑为追求性能上限，而牺牲部分体验感的设计方案，昊铂SSR为每一位车主打造了功能性与艺术性兼具的“极速心流”空间。全球先创双驱自感应蝶翼门，为每一位车主的优雅赋能。“机能美学”座舱、六边形赛车式方向盘、全手工包裹缝线、植物鞣制环保真皮，则进一步提升了昊铂SSR内舱的舒适性，构建出人车合一的专属驾驶空间。
为实现车身外观如钻石一般的纯净无暇，昊铂SSR开创6C4B喷涂工艺，实现了全球范围内少有的250微米漆面厚度。在100倍的放大镜下，昊铂SSR的漆面依旧无暇，做到了10倍于钻石的打磨精度。
打造中国超跑文化
本次发布会，昊铂SSR的推出除了代表中国造车实力所在，更代表中国超跑文化即将形成。上市之后，昊铂品牌还将成立昊铂SSR巅峰俱乐部，组织赛道体验、组建官方车队、进军国际赛事，并开展各项顶奢圈层活动，让独一无二的尊贵体验，成为昊铂SSR车主的独家记忆。
对此，官方表示:即日起，凡是昊铂SSR车主，都能预约昊铂独家定制的赛道培训项目，尽情探索赛道猛兽的野性，并有机会空降到包括F1世界一级方程式锦标赛、勒芒24小时耐力赛、WRC世界汽车拉力锦标赛等世界一流比赛的现场
写在最后:
此次昊铂SSR的上市，代表了广汽埃安在汽车工业领域的科技造诣和艺术颠覆。更是对中国量产超跑“0”的突破，吹响了中国纯电超车成为新工业革命的号角。这也让我们有所期待，未来中国超跑走向世界，会不会从昊铂SSR开始。
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