据该报报道，在今天举行的2022中国汽车流通行业年会上，中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树表示，汽车经销商模式仍然具有顽强的生命力他举例说，三四线城市和农村市场潜力很大，但只有经销商模式才能下沉目前很多新能源汽车采用的直营模式，很难沉入这些市场
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根据本站的数据，今年1—11月，比亚迪汽车，上汽通用五菱和特斯拉中国仍然是新能源销量的前三位制造商，其次是吉利汽车，广汽爱安，奇瑞汽车，长安汽车，哪吒汽车，长城汽车，李，Xpeng汽车，蔚来汽车，零跑汽车，一汽大众和大众。
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